Portada » Clásicas españolas » Clásicas españolas
Etiquetas
1943 175 TS 1961 1966 1970 1981 4 tiempos 500 cc alpina bicilíndrica Bultaco Comercial Impala Condor Condor 175 CÓNDOR 175 Construcciones ferrusola Crono Crono 350 Crono MS Deportiva derbi DF 125 cc Ducati impala Lube monocilíndrica Montesa motos clásicas Motos españolas mototrans
Top artículos
Peugeot Movesa 125 - 57 TTC : El arte en... los tiempos duros
La firma Peugeot simboliza el alma blanca de la industria de la motocicleta en Francia. Durante el periodo de entreguerras, este fabricante se había erigido como protector del ocaso de las llamadas “grandes firmas motociclistas francesas”, pero una vez llegados los años de la posguerra, pasó sus propios apuros financieros. Para salir a flote, se vio obligada a abandonar la fabricación de sus grandes motos con compleja mecánica, en pro de sencillas, ligeras y más asequibles máquinas de dos tiempos... que lógicamente también fueron entregadas bajo licencia de fabricación a otros países.
Cofersa Helix : El canto del cisne
Las motocicletas que se fabricaron en España durante la década de los cincuenta, se caracterizan mayormente por su concepto más o menos artesanal, alguna por estar inspiradas en modelos de otras firmas, y la mayoría por utilizar el mismo motor.
Villof : La alegría de la huerta
La marca de motocicletas Villof fue casi sin alguna duda la empresa más relevante de la industria valenciana de la automoción. Para la confección de éste artículo, relataremos los diferentes modelos de motos fabricadas por esta industria a lo largo de su trayectoria. Para ello nos servimos de las fotografías tomadas en la reciente exposición de Riola, colección propiedad de Raúl Santiago, quien puede considerarse uno de los mejores restauradores y coleccionistas de motos de nuestro país.
Rondine 125 : Golondrina de altos vuelos
La nativa madrileña Rondine, disfrutó de una corta pero intensa vida, logrando que los dos modelos que lanzó al mercado durante sus escasos diez años de producción motociclista, se consagrasen como excelentes máquinas. Esta merecida reputación no fue casualidad; pues tanto el Scooter, como la deportiva moto de 125 que fabricó, gozaron de bonito diseño, buenas prestaciones y un nivel de acabado impresionante; cualidades que repercutieron negativamente en su precio de venta hasta el punto de convertirse en su mortaja...
DUCATI VENTO 350 MOTOTRANS: CAFÉ RACER MADE IN SPAIN
Aún recuerdo el cosquilleo que me producía el estomago, cada vez que pasaba por delante del taller de la esquina. En la puerta se exhibía una flamante Vento 350, de la cual colgaba un cartel que decía: "se vende". Su estado era impecable, cada día me carcomía la cabeza pensando en si debía comprarla. Ahora mientras escribo estas líneas, pienso que debí haberlo hecho. Las motos hay que comprarlas con el corazón, por que si no te pasa como a mí, que luego te arrepientes de no haberlo hecho.
LUBE CÓNDOR 175: EL CÓNDOR QUE NO VOLO
En los circuitos fuiste cuna de laureles para los grandes y en la calle pan diario para los pobres. Los ingenios que de tu vientre nacieron, alentaron pasiones, avivaron sueños, labraron alegrías y como no… calmaron miserias; por que tú, que naciste en la ruina de un país desolado por la pobreza, tiraste del carro de la comida sin descansar ni desfallecer hasta derrumbarte y ahora… mira el desprecio con el que te lo hemos pagado.
MINI MARCELINO, PEQUEÑITA SÍ, PERO NO DE JUGUETE
Pese a su escasa producción, esta pequeña moto no ha quedado en el olvido, es más, actualmente es buscada y debidamente apreciada por muchos coleccionistas.
MV AGUSTA NARCEA GS: CON EL CORAZÓN DE ASTURIAS
Batientes, tumultuosas y abundantes son las aguas de los ríos Asturianos. La virtud que emana de su riqueza, se retuerce entre las cenizosas montañas de esta hermosa tierra… que aún forradas de verde manto, emborrachan de negror sus aguas. En gentileza, estas vías naturales resaltan; ya que desde tiempos ancestrales han cedido su propia vida a garantizar la pervivencia de otros seres y… su nobleza abruma, por que tras dar su Sangre a las aguas del Mar Cantábrico, aún les quedó fuerza para regalar sus nombres a una legión de motocicletas dotadas de similar carácter al suyo. Máquinas estas, que durante los tiempos difíciles, ayudaron con tesón a la progresión económica de nuestro retraído país.
MONTESA TEXAS 175: NI CARNE NI PESCADO
El año 1966 resultó muy pródigo en cuanto a la presentación de nuevos modelos de motocicletas; casi todas las marcas nacionales, ofrecieron nuevos productos más o menos similares. Cabe destacar entre ellos los presentados por la tresena, Montesa, Bultaco y OSSA. El motivo por parte de los fabricantes, debemos buscarlo especialmente en el deseo de copar la mayor cota del rentable mercado americano. Aunque en España, el motorista de aquella generación también buscaba en la motocicleta algo más que un medio de transporte, convirtiéndose en un potencial cliente de un nuevo concepto de motocicleta.
SANGLAS 400 F.S.O: LA SILUETA DE LA JUVENTUD ROBADA
Ocurrió durante la primavera de 1976. Al instante de nacer, curiosilla y revoltosa cual niño pequeño, no paraba de preguntar y toquetear todo lo que veía. Durante la noche, fue depositada en el almacén, al lado de una legión de coloridas y bonitas hermanas suyas. Por su hiperactivo carácter, en lugar de dormir, se entretuvo en domesticar a los grillos que correteaban bajo su caballete y cuando éstos, agotados, se fueron a dormir, se quedó maquinando en cómo alinear las estrellas que se veían en el negro cielo a través de un ventanal. A la mañana siguiente, giró su espejo retrovisor para maquillarse y estar guapa… comprobando horrorizada que con tan solo un día de vida, su color era oscuro tristeza y las formas de su cuerpo se asemejaban a las de una vieja… revieja. Cuando la sacaron a la calle, un señor de verde no tardó mucho en hacerle saber que ella había nacido para trabajar y… se entregó a su destino.
Página 1 | 2 | 3 Artículos | Galerías de fotos
Publicaciones online de MC Ediciones, S.A.MC Ediciones
- Animales
- El Mundo del Caballo
- Ciclismo
- Ciclismo en ruta
- Mountain Bike
- Ciencia
- Más Allá
© 2008 MC Ediciones, S.A. | Powered by Newcomlab