1925 Bultaco Racing Bultaco TSS Bultó CIRCUIT DE CATALUNYA moto gp Museo de la moto  
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1. Introducción
Coincidiendo con el Gran Premio de Cataluña, los días 6, 7 y 8 de Junio, el Museo de la moto trasladó algunas de las motocicletas de su exposición temporal “BMW".
Una Leyenda Viva” hasta el circuito de Montmeló. De este modo, todos los aficionados que tuvieron acceso al paddock de Moto GP pudieron descubrir los inicios de BMW en el mundo de la competición sobre asfalto contemplando, entre otros, el primer modelo deportivo que la marca fabricó en 1925. Por otro lado, con motivo del 50 aniversario de Bultaco, el Museo de la Moto presenta juntamente con el Circuit de Catalunya la exposición “Bultaco Racing”, ubicada en la Tribuna Principal, que se podrá visitar a partir de este mes de junio hasta marzo del 2009. Fundada en 1958 por FX. Bultó, Bultaco consiguió traspasar barreras dando renombre internacional a la industria de la motocicleta española como ninguna otra lo había hecho hasta el momento. La exposición “Bultaco Racing” recoge algunos de los modelos más representativos de su historia en el mundo de la competición sobre asfalto, desde la primera carrera en Montjuïc del año 1959, las míticas 24Horas de resistencia o los Campeonatos del Mundo logrados por Ángel Nieto y Ricardo Tormo. La fotografía que acompaña este texto corresponde a Salvador Cañellas en la presentación del Gran Premio de Catalunya (el pasado martes 3 de junio en el hotel Miramar de Barcelona) donde se conmemoraron los 40 años de su victoria en el Gran Premio de España de 1968. La Bultaco TSS que aparece en la fotografía, con la que Salvador Cañellas se convirtió en el primer español que conseguía ganar una carrera de 125cc puntuable para el Campeonato del Mundo, es una de las motocicletas que configuran la muestra "Bultaco Racing" que el Museu de la Moto presenta en el Circuit de Catalunya.
1. Introducción
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