Portada » Motos de campo » Motos de campo
Etiquetas
Bandido beta RC Bultaco Campo Cappra VB CEMOTO clásicas de enduro Cota 49 cross cross 49 derbi enduro fantic caballero Fernando Muñoz gori King Scorpion Mick Andrews MK 1 Montadero Montesa montesa cota 49 Montesa Enduro 75 H6 Montesas Cappra motos motos clásicas motos clásicas de campo motos de campo offroad OSSA trial
Top artículos
Montesa Enduro 75 H6 : Año 1980. Si tienes 16 años, puede ser tuya
Su atrevida combinación de colores: rojo, amarillo, blanco y negro, claramente inspirada en sus hermanas mayores, las 250 y 360 H6, hacían de esta endurito toda una tentación para los jóvenes de principios de los 80. Además, si tenías 16 años y eras capaz de engatusar a tu padre o trabajar duro, esta H6 podría ser tuya sin uso obligatorio del casco, pero tendrías que pegarle en la tapa lateral, la L de novato, para no ser multado por la Guardia Civil.
OSSA “Enduro” 250E - 73 : La gran dama blanca
Dos grandes crisis económicas sacudieron el pasado siglo, la primera, en los años veinte desplomó la Bolsa de Nueva York y el efecto dominó, contagió al resto del planeta; la segunda, cincuenta años después, fue producida por el encarecimiento del precio del petróleo. Es precisamente en esta época, en el año 1973, cuando nace nuestra protagonista. ¿Sería su sino? ¿El destino escrito en las estrellas?
Derbi Cross 49 : Aprobado con calabaza
El ciclomotor Derbi podría haber sido el vehículo más deseado por los jóvenes de los sesenta, pero...
MONTESAS CAPPRA VB 125,250,360: UNA FAMILIA DE CAMPEONAS
Para situar a las tres Montesas Cappra VB en el tiempo, lo primero es retroceder treinta años atrás. En la temporada de 1976, las Cappras VA habían hecho un buen papel en el campeonato de España de motocross, Fernando Muñoz obtenía para Montesa los títulos de 250 y 500, y el Trofeo Nacional Junior de motocross se lo adjudicaba Antonio Arcarons en las categorías de 125 y 75. Como se puede apreciar, esa temporada la marca de la M gótica copó todos los primeros puestos en los campeonatos nacionales de motocross.
MONTESA COTA 49: LA APRENDIZ DE RENO
Para esta próxima Navidad, papá Noel recibió una anticipada carta firmada por un niño de diez años. El joven le solicitaba como regalo un animal cariñoso, ágil, rápido y fuerte; a lomos del cual pudiera pasear por el campo. En su texto, tímidamente le insinuaba que ahora que ya estaban domados, uno de sus renos le serviría. Santa Claus, que tiene por costumbre no regalar animalitos vivos, ya sabes, por aquello de los abandonos… tras meditar un rato llegó a la conclusión de que Jorge lo que necesitaba era una motocicleta de campo fabricada a su medida: le llevaría una Montesita Cota 49, como la que él mismo tubo de niño.
GORI, FANTIC Y BETA: ENDURO 125 A LA ITALIANA
Afortunadamente, cada vez son más las motos extranjeras de trial, enduro y cross, que podemos ver en nuestras ferias y colecciones privadas.
YAMAHA XT 500: LA REINA DE ÁFRICA
Hace más de treinta años, una sencilla moto japonesa marcaría un antes y un después en la historia de la moto. Con la aparición de la insólita Yamaha XT 500, surgió un nuevo concepto de moto, el trail. A partir de ese momento, las motos no sólo serían de carretera o montaña, también estaban las trail.
MONTESA KING SCORPION 250: ¿RESISTIRÁ LA TENTACIÓN?
Montesa es consciente de su responsabilidad. Ha creado el modelo King Scorpion sabiendo que ponía en circulación un nuevo elemento de tentación permanente, difícilmente resistible. Porque díganos: ¿quién no ama la naturaleza, los espacios libres, la montaña, los bosques lejanos y los caminos silvestres? Y ahora que la King Scorpion puede llevarnos lejos de las multitudes, hacia el aire libre, y con un confort inimaginable, con una seguridad no reñida del placer de la velocidad sino consecuencia directa de ella, ¿Quién resistirá?
PROTOTIPO OSSA TRIAL: MICK ANDREWS RÉPLICA (AÑO 1971)
No deja de sorprendernos, el que cada dia se descubran nuevos tesoros en ultramar. En ocasiones he pensado si la evolución del segmento de motocicleta de campo de una marca, en España se debió exclusivamente a las exigencias de la exportación. El caso es que la motocicleta a la que hoy dedicamos estas páginas, es el prototipo del que nació un modelo mítico dentro de la marca OSSA: la Mick Andrews Réplica 1972.
BULTACO: EL MONTADERO MK1 (MOD.51)
Cuando en 1959, D. Paco Bultó y una panda más de aficionados a las motocicletas fundaron Bultaco CEMOTO, es muy posible que lo hiciesen con más ilusión y ganas de trabajar que con medios materiales. La empresa cerró sus puertas a principios de los ochenta. Sin embargo, aún sigue viva entre multitud de aficionados de todo el mundo.
Página 1 Artículos | Galerías de fotos
- Animales y plantas
- Ciclismo
- Vida sana
- Decoración
- Coches
- Ciencias
- Horóscopos
- Historia
- Motos
- Viajes
- Náutica
- Clasificados y Red
- Hobbies y Deportes
- Tecnología
- Tienda
-
- Novedades motor
-
- Coches y todoterrenos
- Motos
- Barcos / Náutica
- Horóscopos y Ciencia
- Estilo de Vida
-
- Hobbies y Deportes