
Aquella vieja bicilindrica de 500 cc, a pesar del tiempo transcurrido, todavía es capaz de poner los pelos de punta a más de algún aficionado.

El fin de semana del 4 de julio de 1947, cuatro mil motoristas proscritos, conducidos por los “Boozefighters”, toman la ciudad de Hollister en California. Los dos días de cerveza y peleas que allí transcurren, se convierten en la principal excusa para la formación de la famosa banda de los Angeles del infierno.

¿Alguien se acuerda de la Rocket A 65? Aquella motocicleta que nació en el seno de la que fue una gran compañía, BSA. La Rocket A 65 forma parte de esa historia sin final feliz de la industria británica; bien por las circunstancias que atravesó la B.S.A. en aquellos años, bien por cuestiones técnicas de la motocicleta, la Rocket A 65 sólo se produjo durante dos años. Su corta vida vio la luz entre 1964 y 1965 en la Small Heath, fábrica y sede oficial de la añorada B.S.A.

El modelo Cub de Honda, resutó ser el más fabricado por la firma a lo largo de su historia. La Cub era una motocicleta urbana, muy fiable y barata, con estas cualidades, conquistó el mercado de su sector.

Cada dia cuesta más encontrar motocicletas que no se hayan presentado ya en estas u otras páginas. Pero mientras pensaba donde encontrar una nueva moto, recordé que mi amigo Justo Soria me había comentado que su Ariel ya estaba restaurada. Esta moto la conozco en sus manos aproximadamente seis o siete años, desde entonces sé que estaba enamorado de este pedazo de “hierro” y que por fin le había metido mano.