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Suzuki RG 500. El Vespacar. BSA GoldStar. Moto Fopi. Manuel Gómez Ysla: el campeón de la Vespa.
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Clásicas españolas
SUZUKI RE 5: LA JAPONESA QUE NO QUISO PERDERSE EL MOTOR ROTATIVO
Las motocicletas con motor rotativo, han pasado por la historia sin pena ni gloria, pero aún así, su extraño sonido nunca pasó ni pasará desapercibido.
Varias han sido las fábricas de motocicletas que en su día, aceptaron enfrentarse al reto del motor Wankel; sin embargo, no todas consiguieron tener una venta aceptable de estas motocicletas. Pero...El ingenioso motor del Dtr. Wankel, ya tenia antecedentes y por cierto que eran bastante lejanos: en 1580 un ingeniero Italiano llamado Ramelli, diseñaba unas bombas de agua con un sistema de paletas que serian el Leer más...
Clásicas españolas
MONTESA TEXAS 175: NI CARNE NI PESCADO
El año 1966 resultó muy pródigo en cuanto a la presentación de nuevos modelos de motocicletas; casi todas las marcas nacionales, ofrecieron nuevos productos más o menos similares. Cabe destacar entre Leer más...
Correr con clásicas
HONDA CB750 DUNSTALL IBERPLAS: LA RÉPLICA DE LA CAJA DE PANDORA
Todo comenzó durante la temporada del año 1977. Cristian León y Jean Claude Chemarain, cegados por la ansiedad de vencer en el campeonato del mundo de resistencia, negociaban a muerte las curvas del circuito Leer más...
Reportajes
MÁS DE CIEN AÑOS DE VELOCETTE
La marca Velocette, durante muchos años significó el sinónimo de motocicleta inglesa de calidad y prestaciones. Especialmente apreciada por los “roadsters” de los años 50-60, hace más de treinta y siete Leer más...
Eventos y concentraciones
FIRA DE L'ESPUNYOLA 2008
Como cada año se celebra en l’Espunyola, Berguedà, la feria de antigüedades y recambios de vehículos antiguos y clásicos.Leer más...
LLOTJA DE SILS 2008
Si pensamos un poco acerca de la automoción, nos daremos cuenta que un espacio de treinta años da para mucho. Los últimos treinta años han significado un avance tal en cuanto a tecnología y difusión se Leer más...
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