Página 1 Resultados

La mítica película “The Wild One” (El salvaje), dirigida por Laszlo Benedek, padre de las películas de bikers, sirvió para revivir en los años cincuenta, aquel fin de semana tan relevante para la historia de los bikers. Un joven rebelde vestido con cuero negro y mirada cínica, conduce una Triumph 6T Thunderbird por las calles de Wrightsville. Es Johnny, líder oficioso de los bikers que rondaban por las calles de aquella pequeña ciudad. Laszlo Benedek escoge a Marlon Brando para interpretar el

El pasado Sábado 22 de Noviembre, tuvo lugar en unapoblación cercana a Castellón de la Plana llamada Torreblanca, la inauguración oficial de la Sala Museo de motos clásicas de Juan Rafael Vicente Ripollés, conocido entre los amigos como Rafa. Este hombre es una de esas personas que se hacen de querer, por ser profundamente sociable y generoso más allá de lo habitual; ya que sufragó de su propio bolsillo el costo de la suculenta comida que nos sirvieron a las casi setenta personas que asistimos

De todos es conocido que el tiempo no pasa en balde y esta motocicleta, cuando entró en nuestro mercado, fue el ejemplo vivo de que este dicho suele ser realidad. La Jawa que os presento en este artículo, fue el fruto de una firma motociclista decadente que comenzaba a sufrir las consecuencias de un régimen gubernamental, que

Desde su aparición en el verano de 1961, este robusto y esperado ciclomotor fue acaparando la atención del usuario, en ello influyó por una parte las victorias de Derbi en el mundial y también su aparición en diversas portadas de revistas, hay incluso un disco de Manolo Escobar donde aparece éste con la celebre Derbi Antorcha.

Por un lado la Mulhacén Café 125, una naked atractiva y moderna con un estilo deportivo, juvenil y urbanita. Por otro, la Terra Adventure 125, una trail inconformista, aventurera y rebelde. En ambos modelos late el mismo corazón de 15 CV, el más potente de su categoría, y se reúnen los valores implícitos de Derbi: la pasión por el mundo de las motos y la capacidad de ofrecer a su público la primera emoción, ideando los productos más jóvenes y avanzados del mercado, tanto a nivel técnico como est

Un total de 8 equipos se presentaron para tomar parte en la 2ª Resistencia de Dos horas de Vespinos, prueba puntuable para la Challenge 2008. Con el dorsal nº1 estaba el equipo MC TRUCKS con los pilotos Manolo Casañ y Rafa Gomez a lomos de una especie de F9 blanca semioficial pero con muy buena pinta; con el nº 2 teniamos a los vigentes campeones de la 1ª resistencia, el equipo PIAGGIO FABRICA que a lomos de una Vespino oficialisima y con los pilotos Floren y Toni se las prometian muy felices an

La Súper fue la Mini Marcelino más avanzada que se fabricó, entre algunas mejoras disponía de suspensión trasera, este significó el rasgo más importante de su remodelación. Por otra parte, salvo la modificación del depósito y algún detalle más, pocos cambios la hacían diferente a su antecesora. En apariencia y a primer

Con una inscripción de 150 motos de más de 25 años, arrancamos de Padrón a las 11 de la mañana. A las 12 horas hicimos la primera parada para reponer fuerzas entre aperitivos variados. Continuamos con la segunda fase del recorrido hasta las 14.30 horas, que estabamos de vuelta en Padrón. La participación estuvo animada por un grupo de portugueses que lucieron motos de gran pretigio como BMW R-75, Derbi 250, Bultaco Metralla o BMW R-50. Para terminar compartimos un "pulpo á feira" y empanada gall
En plena primavera, las actividades alrededor de nuestras clásicas parecen cobrar más fuerza. Los mercadillos y ferias proliferan a lo largo y ancho de España, y si por casualidad encontramos en alguno de ellos Una Derbi scooter seguro que la valoraremos más si nos hemos leido el artículo que presentamos en éste número acerca de ella. Puede que no todos los ducatistas acepten que su marca fabricase una custom, pero el hecho es que la Ducati Indiana tuvo su parcela de éxito en el momento de su la

Muchos se preguntaran por que el atrevimiento de: “El pedrosa de los 70s”. De siempre ha sido común el comparar a grandes leyendas con pilotos actuales. Pero en el caso de Joaquín Rovira, se ha conocido antes “el después que el antes”. Por eso nos podemos atrever a indicar que Pedrosa tiene una conducción y una forma de ser similar a Joaquín Rovira. Os invito a que continuéis leyendo para conocer su historia. Hay una constante que ha seguido muy de cerca la trayectoria deportiva de Joaquín Rovir
Página 1 Resultados