HONDA CB750 DUNSTALL IBERPLAS: LA RÉPLICA DE LA CAJA DE PANDORATodo comenzó durante la temporada del año 1977. Cristian León y Jean Claude Chemarain, cegados por la ansiedad de vencer en el campeonato del mundo de resistencia, negociaban a muerte las curvas del circuito Barcelonés de Montjuic… cuando una avería dio al traste con la mecánica de su CB 750 oficial. Pascual Gil padre y Pascual Gil hijo, que se encontraban allí presentes, cerraron un trato con ellos en el que compraron este motor. Tras ser reparado en Francia por los mecánicos del departamento de carreras de Honda, nuestros técnicos de Iberplas lo introdujeron en nuestro país oculto dentro del maletero de un turismo; como si de dos extraperlistas de la posguerra se tratase.
MORINI 500 DE IBERPLAS: LA CIENCIOLOGÍA DEL TALADROAnte la imposibilidad de poder utilizar materiales nobles como el titanio y la fibra de carbono, y tras aniquilar todas las reservas de brocas de los países occidentales intentando aligerar la masa de esta motocicleta; acobardados por la dureza de sus metales, Pascual Gil padre e hijo, contrataron una docena de ratones indianos que rosegaron los duros metales de esta vieja italiana, con la intención de convertirla en un liviano queso de grullere.
MOTO-GUZZI 850 LEMNAS II: LAS SEMILLAS DE IBERPLASTEn la vida, las dulces vivencias comienzan entre jolgorios y buenaventuras; pero en ocasiones también terminan, convirtiendo esa felicidad en melancolía. Después de una partida perdida, las personas podemos vernos obligados a abandonar nuestra forma habitual de vivir; aunque siempre hay cosas que no se pueden dejar de lado. Una de ellas es una afición. Por que el amor por una pasión alberga el sentir interno que nos da la felicidad… que nos da la fuerza para seguir luchando.
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