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Directorio de artículos con la palabra impala

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  • NUEVAS INICIATIVAS

    Motos de Ayer nº 088

  • MONTESA TEXAS 175: NI CARNE NI PESCADOMONTESA TEXAS 175: NI CARNE NI PESCADO

    Motos de Ayer nº 085

    El año 1966 resultó muy pródigo en cuanto a la presentación de nuevos modelos de motocicletas; casi todas las marcas nacionales, ofrecieron nuevos productos más o menos similares. Cabe destacar entre ellos los presentados por la tresena, Montesa, Bultaco y OSSA. El motivo por parte de los fabricantes, debemos buscarlo especialmente en el deseo de copar la mayor cota del rentable mercado americano. Aunque en España, el motorista de aquella generación también buscaba en la motocicleta algo más que un medio de transporte, convirtiéndose en un potencial cliente de un nuevo concepto de motocicleta.

  • MONTESA CRONO 125: EL PRIMER PASOMONTESA CRONO 125: EL PRIMER PASO

    Motos de Ayer nº 084

    Cuando en el año 1978 apareció el primer modelo de la Crono, concretamente la de 75 cc, las revistas del motor, ya pusieron de manifiesto que era una gran creación.

  • MONTESA CRONO 350: LA CRONO QUE NO QUISO SER UNA MSCMONTESA CRONO 350: LA CRONO QUE NO QUISO SER UNA MSC

    Motos de Ayer nº 083

    Supongo que muchos me veréis como un bicho raro, pensaréis que sufro la crisis de los 30, que no tengo orgullo y quiero salir en la revista a cualquier precio. Pero es que ya no puedo soportar que me retuerzan la oreja, pretendiendo que me comporte como un moderno pepino, y recibir todo tipo de críticas después de una soberana paliza. Ya no quiero ser una moto de la crisis de los 80. No quiero marearme dando vueltas en un circuito. Quiero libertad, tranquilidad y pasear por carreteras secundarias con una jubilación digna.

  • JUGANDO A CAMPEÓNJUGANDO A CAMPEÓN

    Motos de Ayer nº 083

    Desde hace algún tiempo llevo observando el cambio que ha sufrido el mundo de la competición. Hace ya algunos años, cualquier chaval de la calle que se lo propusiese, tanto si podía económicamente o no, se involucraba en el mundillo de las carreras. Tan sólo hacia falta una moto, una zamarra y pantalones de cuero, las botas del ejercito y unos guantes hacían el resto.

  • PERSONALIZAR LAS MOTOS

    Motos de Ayer nº 083

  • GRANDES MOTOS Y GRANDES CONCENTRACIONES

    Motos de Ayer nº 076

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