Motos de Ayer nº 091
La firma Peugeot simboliza el alma blanca de la industria de la motocicleta en Francia. Durante el periodo de entreguerras, este fabricante se había erigido como protector del ocaso de las llamadas “grandes firmas motociclistas francesas”, pero una vez llegados los años de la posguerra, pasó sus propios apuros financieros. Para salir a flote, se vio obligada a abandonar la fabricación de sus grandes motos con compleja mecánica, en pro de sencillas, ligeras y más asequibles máquinas de dos tiempos... que lógicamente también fueron entregadas bajo licencia de fabricación a otros países.
Motos de Ayer nº 091
Las motocicletas que se fabricaron en España durante la década de los cincuenta, se caracterizan mayormente por su concepto más o menos artesanal, alguna por estar inspiradas en modelos de otras firmas, y la mayoría por utilizar el mismo motor.
Motos de Ayer nº 091
La marca de motocicletas Villof fue casi sin alguna duda la empresa más relevante de la industria valenciana de la automoción. Para la confección de éste artículo, relataremos los diferentes modelos de motos fabricadas por esta industria a lo largo de su trayectoria. Para ello nos servimos de las fotografías tomadas en la reciente exposición de Riola, colección propiedad de Raúl Santiago, quien puede considerarse uno de los mejores restauradores y coleccionistas de motos de nuestro país.
Motos de Ayer nº 090
La nativa madrileña Rondine, disfrutó de una corta pero intensa vida, logrando que los dos modelos que lanzó al mercado durante sus escasos diez años de producción motociclista, se consagrasen como excelentes máquinas. Esta merecida reputación no fue casualidad; pues tanto el Scooter, como la deportiva moto de 125 que fabricó, gozaron de bonito diseño, buenas prestaciones y un nivel de acabado impresionante; cualidades que repercutieron negativamente en su precio de venta hasta el punto de convertirse en su mortaja...
Motos de Ayer nº 090
Este año cuentan con el patrocinio de Villaplana Boots; poco a poco... Nosotros desde nuestra revista, como en la edición anterior, nos comprometemos a teneros informados de este simpático evento, que une no sólo a los incondicionales de un modelo, si no que a la vez, estrecha lazos de amistad y camaradería entre la diversidad de poblaciones de nuestra España. Animo mercurianos, aprovechad el verano para disfrutar de vuestras motos y seguid creando ejemplo de fraternidad en este mundillo de las clásicas.
Motos de Ayer nº 090
Riola es una pequeña localidad situada muy cerca de la Albufera valenciana. En esta población vive la familia Santiago, que es propietaria de una excepcional colección de motos clásicas. Todos los años, al llegar el Verano, cesan la actividad de su salón de banquetes, para instalar dentro de este enorme escenario, una exposición gratuita que hace las delicias de todos aquellos aficionados que se quieran acercar.
Motos de Ayer nº 090
El ciclomotor Derbi podría haber sido el vehículo más deseado por los jóvenes de los sesenta, pero...
Motos de Ayer nº 090
Si bien los orígenes de la marca Ariel datan de 1870, año en que James Starley y William Hillman presentaron la patente de una rueda de radios tensados (lo que permitió un avance definitivo en el sector de la bicicleta); se tendría que esperar a 1898 para que viese la luz un cuadriciclo al más puro estilo de la época, propulsado por un motor de explosión situado en la parte trasera del mismo.
Motos de Ayer nº 089
Caja Vital de Vitoria y Álava, en estrecha colaboración con el Gobierno de La Rioja, reúne cerca de cuarenta motocicletas clásicas, en las dos Salas de Columnas del Edificio de la Beneficencia, calle Marqués de Murrieta 76 de Logroño.
Motos de Ayer nº 089
El Club Motor Classic Vinaròs organizó el 19 de Julio la I Volta de vehículos clásicos al joyas mecánicas de mediados del siglo Baix Maestrat que contó con una participación de 48 vehículos, 34 motos y 14 coches, con una antigüedad superior en todos los casos a los 25 años.
Motos de Ayer nº 089
Para conmemorar los 50 años de la creación de la mítica marca Bultaco (1958-1982) se ha organizado una jornada muy especial en la pequeña localidad de Bassella (Lleida), que se convertirá en el evento oficial del 50 aniversario a nivel mundial.
Motos de Ayer nº 089
El pasado Domingo 29 de Junio, la Ciudad Castellonense de Segorbe, se vistió de gala para acoger su segundo encuentro con Motos Clásicas. Los artífices de esta gran aventura son un grupo de jóvenes aficionados a las motos de ayer, que han sabido conjugar afición con diversión y… lo más bonito de su actitud es que logran contagiar esa alegría a los demás.
Motos de Ayer nº 089
El pasado sábado 9 de agosto, se celebró la III concentración de motos clásicas en la localidad navarra de Fustiñana. Como a mi amigo Rubén, organizador de este singular evento, le gusta la chatarra añeja, siempre nos pide que acudamos a la cita con la moto más antigua que tengamos.
Motos de Ayer nº 089
Los retromoteros comunes solemos andar pobres de dialéctica, por lo que a la hora de expresarnos en modo superlativo, adoptamos un sencillo método basado en las
comparativas. Es decir: que la belleza de una espléndida moza la asemejamos al brillo del Sol. La fuerza de un templado joven a la compostura de un Roble y la
inteligencia de un semejante… algo déspota, la pasamos cruelmente por la piedra del chiste de “Petete”.
Motos de Ayer nº 089
Después de la dura batalla de restaurar el motocarro Iso Furia, me juré que no volvería a hacer otro motocarro, resulta demasiado pesado para una sola persona acarrear con este trabajo tan entretenido.
Motos de Ayer nº 088
Un año más, los componentes del Classic Motor Club Dénia, con el entusiasmo que les caracteriza, organizaron su tradicional evento. En ésta ocasión, se celebró un sincero homenaje a nuestra marca más universal, Bultaco, que en el presente año cumple el cincuenta aniversario de su fundación.
Motos de Ayer nº 088
El pasado 29 de junio, asistimos a la celebración de la segunda carrera de motos clásicas en Cintruénigo. Y si los cirboneros siguen poniendo el empeño y entusiasmo demostrado en esta segunda edición, seguro que esta localidad navarra, pronto dejará de ser famosa por su paisano Jacinto, concursante de Gran Hermano, y será reconocida por organizar una de las mejores carreras de motos clásicas de nuestro país. Y digo esto porque algún veterano, ya comenta que esta carrera le recuerda mucho a los comienzos de La Bañeza.
Motos de Ayer nº 088
Durante la década de los setenta del pasado siglo y en pleno desarrollo de un nuevo concepto de motocicleta, pocos motores se construyeron tan robustos como los tetracilíndricos KZ.
Motos de Ayer nº 087
El pasado 1 de Mayo celebramos en Padrón la II Ruta Internacional de Motos Antiguas que organiza la Asociación Cultural de Motos Antiguas "Terras de Padrón".
Motos de Ayer nº 085
En el transcurso de nuestra tradicional ruta del vino, el pasado 15 de Marzo, una treintena de consumados retromoteros visitamos la madre de todas las bodegas Valencianas: La bodega redonda de Utiel. Actualmente este emblemático edificio se ha remodelado para convertirse en el museo del Vino del Consejo Regulador de la Denominación de Origen Utiel-Requena. En él se conservan la vida, historia y cultura de los productores de vino de esta zona, cuyos viñedos generan más de 25 millones de botellas al año, de este… como diría Carlos Arguiñano, rico rico líquido esencial.
Motos de Ayer nº 084
Celebrado los días 1 y 2 de marzo en el palacio de ferias y congresos Fira de Reus, en la localidad de Reus (Tarragona) la 8ª edición de Epocauto.
Motos de Ayer nº 082
Desde el pasado jueves día 13 de diciembre, se podrá contemplar en el Museo de Historia de Automoción de Salamanca, patrocinada y organizada por Caja Vital de Vitoria y Álava, una exposición de motocicletas de las míticas marcas BULTACO, MONTESA, OSSA, HONDA, AJS STORMER, ITALJET, etc.
Motos de Ayer nº 082
Para situar a las tres Montesas Cappra VB en el tiempo, lo primero es retroceder treinta años atrás. En la temporada de 1976, las Cappras VA habían hecho un buen papel en el campeonato de España de motocross, Fernando Muñoz obtenía para Montesa los títulos de 250 y 500, y el Trofeo Nacional Junior de motocross se lo adjudicaba Antonio Arcarons en las categorías de 125 y 75. Como se puede apreciar, esa temporada la marca de la M gótica copó todos los primeros puestos en los campeonatos nacionales de motocross.
Motos de Ayer nº 080
Sí, el día salió fabuloso para pasear con una moto clásica. Con esa colaboración de la meteorología, se concentraron el 30 de septiembre en la plaza del Ayuntamiento de Altea, alrededor de cuarenta motos y cinco coches antiguos.
Motos de Ayer nº 080
Después de una semana de climatología lluviosa, el viernes despertó con fuertes tormentas que descargaron más agua de la deseada sobre la costa Mediterránea; lo que nos hizo tener un mal presagio. El sábado se presentó cargado de nubarrones que al anochecer cedieron algo de terreno a pequeños claros. Por fin, como un regalo del cielo, el Domingo 16 de Septiembre amaneció soleado y claro, lo que nos dio una gran alegría, puesto que celebrábamos el “V encuentro de motos clásicas de Lucena de Cid”, pedanía perteneciente a la provincia de Castellón de la Plana.
Motos de Ayer nº 080
La participación a estos eventos queda un poco limitada en cantidad por la exclusividad de las motocicletas, no obstante, la presente edición tuvo una participación de 23 motos a cada cual más bonita.
Motos de Ayer nº 080
Por fin y tras 13 años consecutivos ha llegado el primer fin de semana del mes de Octubre y en Vilaseca (Tarragona) se ha celebrado la tan esperada XIII “Trobada de Motos Antigues”.
Motos de Ayer nº 080
Sí, Portol-motor se podría llamar a esta pequeña localidad cercana a la capital y perteneciente al ayuntamiento de Marratxí. Dicha localidad, cuenta entre sus conciudadanos con toda clase de clubes asociados con la automoción histórica: coches antiguos, motos clásicas, motos históricas y Mosquitos; y en ella, los pasados días 29 y 30 de septiembre se celebraron la XVI Volta al Plá de Mallorca para Mosquitos y velomotores clásicos, cuyos motores cubiquen como máximo 50 c.c. y por la otra parte la VI Volta a Mallorca para motos históricas fabricadas antes de 1940 de la que informamos en crónica aparte.
Motos de Ayer nº 080
Motos de Ayer nº 079
La Asociación de Motos Clásicas La Valldigna-Safor de Tavernes de la Valldigna como en pasadas ediciones, realizó una serie de actos con motivo de las fiestas patronales de la su localidad.
Motos de Ayer nº 079
El Club Yamaha RD Barcelona, el Club NSR 80, el Club Honda MBX y el Paddock Motard Bar de Barcelona han organizado el II Encuentro de motos 2 tiempos de los años 80'.
Motos de Ayer nº 079
El pasado 15 de Septiembre se celebró en la localidad asturiana de El Condado el I Encuentro de Motos Clásicas de Turismo y Off-road.
Motos de Ayer nº 079
Organizada por el club Sanglas Madrid se celebró en Barajas los pasados días 15 y 16 de Septiembre la esperada concentración anual de motos clásicas, seguramente una de las mejores y más nutridas de las escasas actividades “callejeras” de nuestra afición en la zona centro, algo que demostraron las más de 100 motos inscritas entre las cuales había algún espécimen realmente interesante y que proclamaba el buen hacer de quienes las volvieron a la vida.
Motos de Ayer nº 079
El pasado 26 de agosto, los miembros del moto club Los Zorrones acudimos en tropel a Cintruénigo, para ver las carreras de motos clásicas que se celebraban en esta localidad Navarra.
Motos de Ayer nº 079
Situado en las afueras de Riga, a unos 6 km. del centro, en el nº 6 de la calle St. Eizensteina. Contiene una extensa, interesante ( y muy amontonada… ) colección de motos , y coches, fabricados en los países del Este, o que fueron utilizados por sus antiguos jerarcas, así como cantidad de vehículos militares capturados al ejército alemán, en su retirada.
Motos de Ayer nº 078
Celebrada con éxito la 2ª Trobada de motos antigues en Súria.
Motos de Ayer nº 078
La feria Expoclàssic de Mollerussa (Lleida) cerró con éxito su doceava edición en la que participaron un total de 85 expositores de los que 68 pertenecían al Mercado del Automóvil, Moto, Accesorio y Coleccionismo y 17 a la Sección de Venta de Coches y Motos anteriores al 1980.
Motos de Ayer nº 077
Salvador Cañellas, el primer español en ganar un Gran Premio de Motociclismo fué homenageado en Vinarós el 4 de agosto. Mas de 50 motos de competición de los años 50 y 60 participaron en la exhibición por el circuito urbano montado por el Club Motor Classic Vinaròs.
Motos de Ayer nº 076
A lo largo de los años setenta del pasado siglo, Yamaha llevó a los circuitos una
maquina fiable y puntera que reafirmaría su prestigio. Con ella, muchos pilotos privados llegaron a cosechar grandes triunfos y a pesar del tiempo, actualmente
resulta un hueso duro de roer en las carreras de clásicas.
Motos de Ayer nº 075
Motos de Ayer nº 075
Harley-Davidson patrocina la XII Edición de la XII edición del Rally Mollet del Vallés Puigcerdà-Mollet del Vallés de motos clásicas. La pasión por las motos y el seguimiento de este rally es tal que todas las inscripciones estaban cerradas varios días antes del inicio.
Motos de Ayer nº 075
Alrededor de 130 motos clásicas se dieron cita el pasado 1 de mayo en la I Ruta Motos Antigas “Terras de Padrón”.
Motos de Ayer nº 075
Como ya es tradicional , cada primavera la gente de Motocicletas Clásicas de Valencia - Moclava nos mandan un SMS que esperamos ansiosos para acudir a Cheste, al Ricardo Tormo, para rodar con nuestras queridas clásicas de carreras. Allí se dieron cita como cada año las Montesas, Ossas, Bultacos, JJCobas, Hondas, Ducatis, alguna Yamaha de GP, algún sidecar y alguna que otra Guzzi.
Motos de Ayer nº 075
El sábado 16 de junio, a las 9:30 de la mañana en la gasolinera de costumbre, era la cita para acudir desde Logroño a la concentración de motos históricas de San Adrián en Navarra.
Motos de Ayer nº 075
Para cualquier neófito en estas cuestiones acerca de las motos antiguas, nuestra
labor de acumulación de esa serie de objetos aparentemente “basura” no es otra cosa que un claro síntoma del síndrome de Diógenes.
Motos de Ayer nº 074
La localidad de Villaviciosa de Odón tiene una larga tradición de apoyo al Vehículo Histórico. Ya en los años setenta –cuando esta afición todavía era comprendida por muy pocos- fue sede de múltiples actividades con motos antiguas promovidas desde el Club que presidía Angel Sánchez, cuyo grato recuerdo permanece en la memoria de todos los que en ellas participaron.
Motos de Ayer nº 073
La XI Trobada de motos antiguas de Sant Joan les Fonts reunió a más de ochenta participantes.
Motos de Ayer nº 073
Se celebra con motivo de la "Fira del Vehicle usat" un encuentro de motos antiguas.
Motos de Ayer nº 073
Desde su primer modelo en 1901, las motocicletas francesas Automoto se convirtieron rápidamente en las motos más robustas del mercado. En su país se llegaron a conocer durante los años ’20 como las típicas “máquinas del granjero”, debido a su robustez y durabilidad; modelos muy pesados que nacían sin ninguna pretensión deportiva. Muy pocos ejemplares han llegado a conservarse hasta nuestros días y existe muy poca documentación al respecto.
Motos de Ayer nº 072
Si la convocatoria inicial era de un mercadillo popular entre aficionados, la realidad es que los que asistieron se encontraron con una fiesta de hermandad de la motocicleta clásica.
Motos de Ayer nº 071
De niño chico, cuando se acercaba la fecha en que tenían que venir en los Reyes magos, no podía dejar de imaginar los juegos que inventaría con los juguetes que estos me regalasen. Ahora, de niño mayor, cuando pienso en esta deseada fecha, me imagino surcando las solitarias carreteras de una ruta fantástica, a lomos de mi vieja compañera de correrías. Esta hermosa sensación se ha convertido en el mejor regalo que los Reyes magos me han podido dejar, en esta mi actual… segunda infancia.
Motos de Ayer nº 069
Paco Motos “presi del club”, nos citaba el sábado 11 de noviembre en el circuito de Albacete, la cita era para disfrutar de una jornada de tandas libres populares. Como no se presentan muchas ocasiones de rodar nuestras clásicas de carreras y menos con la seguridad que ofrece un circuito, alli se desplazó desde toda España lo más “quemado” de nuestra afición. De las motocicletas, que contaros, mirar las fotos, pero había de todo: Yamaha, Honda, Ducati, Kawasaki, Bultaco, Ossa, Montesa, JJ Cobas, Norton, Guzzi, y más y más...
Motos de Ayer nº 069
Como en pasadas ediciones, el Club de Motos Históricas de Pòrtol (Marratxí) organizó la volta a Mallorca los días 24 y 25 del pasado mes; con la participación de 21 motos de las cuales 7 vinieron de Cataluña. El primer día amaneció con algunas lluvias que presagiaban el tiempo a tener durante la excursión, además de que la llegada de los catalanes se retraso más de dos horas por el mal tiempo en la mar.
Peugeot Movesa 125 - 57 TTC : El arte en... los tiempos duros
Cofersa Helix : El canto del cisne
Villof : La alegría de la huerta
Rondine 125 : Golondrina de altos vuelos
II Vuelta a España en Bultaco Mercurio
Exposición particular de motos clásicas : Sala Santys Riola, Valencia
Derbi Cross 49 : Aprobado con calabaza
