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DUCATI VENTO 350 MOTOTRANS: CAFÉ RACER MADE IN SPAINAún recuerdo el cosquilleo que me producía el estomago, cada vez que pasaba por delante del taller de la esquina. En la puerta se exhibía una flamante Vento 350, de la cual colgaba un cartel que decía: "se vende". Su estado era impecable, cada día me carcomía la cabeza pensando en si debía comprarla. Ahora mientras escribo estas líneas, pienso que debí haberlo hecho. Las motos hay que comprarlas con el corazón, por que si no te pasa como a mí, que luego te arrepientes de no haberlo hecho.
DUCATI 477No hace mucho me pasé por la base de operaciones del que posiblemente sea el “último Mohicano” de Ducati Mototrans. Allí descubrí de lo que es capaz Juliá, conocedor como nadie de las Ducatis fabricadas en Barcelona. Trabajó durante varios años en sus cadenas de montaje, y desde entonces no ha dejado de comerse el coco para evolucionar los sempiternos monos.
DUCATI MOTOTRANS 175 TS: LA DUCATI IDEALUn día, hace ya muchos años, un amigo de mi padre me invito a dar una vuelta en una Ducati de llamativos tonos rojizos que acababa de estrenar. Tendría yo unos seis años por aquel entonces, y recuerdo perfectamente la extraña y agradable sensación de subirme en la 175 TS. Para mi, sencillamente era la Ducati... Las motos que yo conocía por aquel entonces eran las Montesa, Bultaco o Ducati, bueno también estaban las Ossa, Sanglas y Vespa.
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