Alrededor de tres años atrás, visité la colección que Ricardo Fraces tiene abierta al público junto al restaurante El Riu, en Guadalest. De aquella visita ya dejé mi impresión en las páginas de Motos de Ayer, pero motivado por la curiosidad, reciéntemente decidí acercarme de nuevo a visitar la colección.

Tenía noticia que el fondo de la exposición se había enriquecido con algunas motocicletas emblemáticas, y como escribí en aquella ocasión presentía que la colección de Vehículos Históricos de Ricardo nunca permanecería estática. Cuando llegamos y como para darnos la vienvenida, junto a la entrada había aparcada una mágnífica Henderson de principios de los veinte del pasado siglo. Al entrar en el recinto pudimos confirmar que nuestra visita había valido la pena; Una HarleyDavidson WLA, otra Harley de los años treinta, una carismática “petardo”, una Indian Scout, la citada Henderson, eran las motocicletas del otro lado del Atlántico que habían engrosado las filas de la muestra.

Pero no todo eran máquinas “gordas”, entre otras encontré un magnífico ejemplar de la marca Taber que por su rareza merece una mención aparte que publicaremos en nuestra revista. Como moto singular que ha pasado a aumentar la colección citaremos también uno de los últimos modelos de Cofersa, seguro que para muchos un auténtico desconocido. Y una serie de rarezas en cuanto a pequeños cilomotores que posiblemente una mayoría de aficionados sólo conocen de referencia.
Parece ser que en estos últimos tres años, el criterio de crecimiento de la colección se ha basado en cierta exclusividad (cantidad ya tenía), el caso es que situándome en la piel de un aficionado, pienso que saldría más enriquecido en cuanto al conocimiento de la motocicleta de colección después de la visita. Pero como siempre suele ocurrir, echamos en falta algo y ese algo quiza sea lo que nuestro anfitrión ya está preparando: nos referimos a esa automovilia que arropa a las motocicletas en forma de fotografías, catálogos, carteles y ese largo ect. que contribuye a que el visitante se sumerja en la admósfera de una época. También observamos que lo que podríamos calificar de fondo permenente dedicado a la motocicleta española, se ha depurado en calidad a favor de ceder espacio a nuevas adquisiciones.

Resumiendo: con modelos restaurados y otros conservados en su estado original, la Colección de Vehículos Históricos Vall de Guadalest, formada con el criterio personal de un aficionado, nos muestra la evolución de la motocicleta a través de los años y permanece en constante ampliación. Sinceramente considero que merece de nuestra atención como aficionados.