En abril aguas mil… Un bonito refrán, pero que a día de hoy ya se está quedando desfasado. Fue épico lo vivido en Cartagena, llevamos unos años en los que este agua cristalina se convierte en barro y arruina todas las expectativas.

Los días 26 y 27 de Enero daba comienzo una nueva temporada para nuestros amigos del Deccla. Este año con una ilusión extra, pues nada menos que esta primera prueba del calendario, seria puntuable para la nueva Copa de Europa de Resistencia de Clásicas.

Se había puesto muchas ilusiones en esta carrera, mucho trabajo con un gran esfuerzo, y porque no decirlo sacrificio. Nada menos que la primera carrera internacional, y el III Memorial Pere Auradell; todo estaba preparado a conciencia y ¡como no! el circuito de Cartagena se había preparado para este evento, en su mejor gala. Con una inscripción notable de equipos Italianos, Alemanes, Portugueses, Ingleses y de todo nuestro país. Todo estaba preparado para tener un fantástico día de carreras, pero algo totalmente ajeno a nuestras manos nos jugó una mala pasada, el mal tiempo impidió poder realizar la carrera. Como tantos, algunos estaban en las instalaciones desde el viernes, pudiendo comprobar que el tiempo no estaba muy por la labor. Los más rezagados se fueron acercando al circuito el sábado de buena mañana. Podían comprobar que a medida que se acercaban al recinto, la cosa iba empeorando.

Llegada la hora de las ocho de la mañana la tónica dominante fue “Caras largas”. Caras de impotencia de ver que se hacia ver lo evidente. A las 8:30 se convoca el briefing con caras de decepción, los responsables de la prueba comunican que la carrera se suspende, pues los equipos de asistencia “ambulancias, banderas y demás menesteres”, no podían realizar sus cometidos, porque los caminos auxiliares estaban impracticables. Comunican que automáticamente quedan todos inscritos para la prueba de Septiembre, en la que se compensaría una buena parte de los derechos de inscripción de Enero. Una vez que se liquidaran los pagos de la prueba suspendida. Hay que agradecer a todos los pilotos, equipos, amigos y quienes allí estaban por los ánimos y muestras de cariño a los responsables del Club DECCLA.