Al acercarme al recinto, no pude menos que recordar allá por 1994 la primera edición. En aquellos días los devotos a los vehículos antiguos, estábamos ávidos de mercadillos, y ferias que contemplasen nuestra afición. Esta comenzaba a extenderse con fuerza en nuestro país, sin embargo, pocos nivel internacional.

En Alcañiz lo tuvieron muy claro, desde aquel inicio apostaron por su feria y año tras año ésta ha sabido consolidarse y crecer. ¿sabrían los organizadores que desde aquel primer encuentro estaban apostando a caballo ganador...?
A ésta decimocuarta edición, acudieron los vendedores habituales que se pasean por las ferias españolas; también algunos ofrecían su mercancía traida del extranjero, lo cierto es que el visitante podía encontrar de todo un poco. Que a fin de cuentas es lo que buscamos en estas ferias, El automóvil clásico tuvo una buena representación, pero ocupándonos de la motocicleta que es lo nuestro, diremos que había poco menos que de todo; me explicaré: el aficionado podía llevarse a su garaje desde una pionera, a un interesante proyecto de restauración de Harley-Davidson, que a pesar de más de setenta años sobre sus ruedas se encontraba en estado original y completa. Entre medias disponía de un buen plantel de motos españolas de todo tipo y estado, y por supuesto también estaban representadas las más emblemáticas marcas y modelos.
Ural Motos España, nos mostraba los últimos modelos de ésta clásica de fabricación actual, y entre los recambistas, además del conocido repuesto de moto nacional, pódíamos encontrar alguna que otra pieza nueva de motocicletas que tuvieron su momento hace más de setenta años.
El público acudió a la cita, el sábado la cola para entrar llegaba hasta la carretera, luego una vez dentro, hubo momentos en que casi no podías acercarte a dotorear entre la mercancía expuesta. Ignoro las transacciones que se realizaron, puesto que las reales que se concertan en una feria de este tipo son muy difíciles de contabilizar, pero seguro que bastantes máquinas cambiaron de garaje, y algún aficionado tendrá para entretenerse en el invierno que se acerca, con su recién adquirido proyecto de restauración. En definitiva nos atrevemos a afirmar que, quién acudió a la edición de éste año de la Feria del Vehículo Clásico de Alcañiz, no regresó defraudado; en ella estaba representado tanto el automóvil como la motocicleta, el recambio y accesorio, el coleccionismo de juguetes y maquetas afines, servicios, las revistas especializadas del sector, interesantes carruajes de tracción animal, bicicletas (que cada dia que pasa cobran más representación), y esos expositores que sin definir, añaden con sus efectos militares, ropa, parches... un punto de colorido a éstos tipos de feria.